A、幾何供油提前角
B、墊片厚度
C、供油時(shí)間
D、壓力
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A、損壞泵體
B、使柱塞偶件卡滯
C、使出油閥卡滯
D、使出油閥彈簧壓力過(guò)大
A、30°
B、45°
C、60°
D、80°
A、10s
B、10~15s
C、7s
D、7~25s
A、配合間隙過(guò)小,滑動(dòng)性差
B、配合間隙過(guò)大,會(huì)造成漏油
C、密封性能好,工作狀態(tài)好
D、密封性能差,工作狀態(tài)不好
A、柱塞頂面與柱塞套底面
B、柱塞頂面與泵體支承面
C、柱塞尾部端面與柱塞套底面
D、柱塞尾部端面與泵體支承面
最新試題
16V280柴油機(jī)冷卻水系統(tǒng)水泵的有關(guān)技術(shù)要求是什么?
內(nèi)燃機(jī)車用粉末冶金閘瓦最小厚度為()mm。
調(diào)速器油壓調(diào)整的方法是什么?
油壓減振器能夠?qū)C(jī)車產(chǎn)生的機(jī)械能經(jīng)節(jié)流作用轉(zhuǎn)化成(),來(lái)達(dá)到消耗振動(dòng)能量的目的。
驅(qū)動(dòng)箱旋轉(zhuǎn)的系統(tǒng)屬于()系統(tǒng)。
東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車速度相對(duì)較低,運(yùn)行中橫向振幅較小,因此在()中沒(méi)有設(shè)置橫向減振器。
增壓器的潤(rùn)滑油通路是什么?
燃油系統(tǒng)油壓低是哪些原因造成的?
制動(dòng)器檢修后,用()kPa風(fēng)壓進(jìn)行氣密性試驗(yàn),性能良好。
東風(fēng)4型柴油機(jī)與液壓變速箱間采用()連接。