單項選擇題在工業(yè)革命期間,他發(fā)明的交通工具使得世界各大洲之間的聯(lián)系更加密切,縮短了海陸之間的距離,尤其是縮短了歐美大陸間的距離。這個人是()

A.史蒂芬孫
B.瓦特
C.富爾敦
D.哈格里夫斯


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2.單項選擇題1820年7月18日,美國商人喬治·麥卡爾前往英國洽談一筆業(yè)務(wù),下列行為他能做到的是()

A.出發(fā)前他給客戶發(fā)了一份電報
B.他預(yù)定了去英國的船票
C.因時間關(guān)系,他后來改乘飛機
D.他給客戶送了一臺筆記本電腦

4.單項選擇題第一次工業(yè)革命豐富了人們的生活。1850年英國紡織業(yè)老板約翰可以()

A.使用火車運輸產(chǎn)品
B.在電燈下制作棉衣
C.使用電話談生意
D.駕駛汽車欣賞倫敦夜景

最新試題

下面為巴黎公社委員會委員(實際數(shù)量共64人)來源統(tǒng)計圖。這體現(xiàn)出巴黎公社()

題型:單項選擇題

日本歷史上的兩次崛起,第一次是19世紀(jì)中后期,日本逐漸走上資本主義強國之路;第二次是20世紀(jì)50年代中期到70年代初期,日本經(jīng)濟高速增長。日本第一次崛起得益于()

題型:單項選擇題

1860—1913年,美國鋼產(chǎn)量由1.2萬噸猛增至3280萬噸,成為世界上最大的產(chǎn)鋼國;機器制造業(yè)在20世紀(jì)初的產(chǎn)值已相當(dāng)于歐洲各國總產(chǎn)值的一半。美國取得這些經(jīng)濟成就的政治前提是()

題型:單項選擇題

自19世紀(jì)中期起,馬克思主義成為西歐工人運動的指導(dǎo)思想;在東歐和東南歐,它的影響日益擴大;在亞洲和美洲,它是工人運動和民族民主運動的重要思想武器。這是因為馬克思主義()

題型:單項選擇題

“19世紀(jì)歐洲這種運輸設(shè)施的開展,使先前未曾開發(fā)地區(qū)卷入世界經(jīng)濟活動內(nèi),更因其克服運輸量、畜力、季節(jié)及移動速度等限制,工業(yè)革命成果得以擴大”。“運輸設(shè)施”最有可能是()

題型:單項選擇題

1871年11月,日本派出以巖倉具視為特命全權(quán)大使的大型外交使團前往歐美12個國家,進(jìn)行了為期22個月的考察。巖倉使團此行的主要目的是()

題型:單項選擇題

1871年日本設(shè)立文部省,統(tǒng)轄全國的教育事業(yè)。1872年,文部省頒布了第一個教育法令——《學(xué)制》,確立了從小學(xué)到中學(xué)、大學(xué)的學(xué)校體制。1873年,振興實業(yè)教育,興辦了采礦、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)等實業(yè)學(xué)校。積極引進(jìn)歐美先進(jìn)科學(xué)技術(shù),聘請外籍教師,培養(yǎng)造就高級科學(xué)技術(shù)人才。上述材料反映了明治維新期間日本教育改革的特點有()①建立較完備的學(xué)校教育體系②向西方學(xué)習(xí)③政府主導(dǎo)④強調(diào)效忠天皇

題型:單項選擇題

“第一次工業(yè)革命時,許多技術(shù)的發(fā)明來源于有實踐經(jīng)驗的工匠。這個時期的科學(xué)和技術(shù)尚未真正結(jié)合。第二次工業(yè)革命時,所有的發(fā)現(xiàn)成果都是科學(xué)研究運用于生產(chǎn)而創(chuàng)造出來的,科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的原理得到了充分的體現(xiàn)?!辈牧现荚趶娬{(diào)第二次工業(yè)革命()

題型:單項選擇題

18世紀(jì)60年代以后,世界面貌發(fā)生巨變,展現(xiàn)出一派嶄新的景象:工廠里機器在轟鳴,江河中輪船在航行,鐵路上火車在奔馳。這些新景象的出現(xiàn)主要得益于()

題型:單項選擇題

18世紀(jì)至20世紀(jì)初,英語中出現(xiàn)了如electron (電子)relativity (相對論)automobile (汽車)spark plug (火花塞)gear-Shift(變速桿)等新的科學(xué)技術(shù)詞匯。促使新詞匯涌現(xiàn)的時代潮流是()

題型:單項選擇題