單項(xiàng)選擇題慣性式滾筒制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)主要檢測參數(shù)是()
A.各輪的制動(dòng)距離
B.各輪制動(dòng)時(shí)間
C.各輪制動(dòng)減速度
D.以上三者都是
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1.單項(xiàng)選擇題輪胎氣壓的降低會(huì)使輪胎與地面的接觸面積(),磨損較輕的胎面花紋嵌入土壤及排水能力()
A.顯著增大;較強(qiáng)
B.顯著減小;較弱
C.顯著增大;較弱
D.顯著減??;較強(qiáng)
2.單項(xiàng)選擇題以下是高速行駛的汽車在潮濕路面上制動(dòng)狀況的是()
A.胎面來不及與路面微觀凹凸構(gòu)造完全“嚙合”
B.不易將粘液體擠出而使附著系數(shù)顯著下降
C.受壓時(shí)間短,來不及在接觸面間形成水膜
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制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的分類方法有哪些?
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用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí),駕駛員放松油門,不脫開發(fā)動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)輪在汽車慣性作用下通過傳動(dòng)系迫使發(fā)動(dòng)機(jī)以高于怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。這時(shí)汽車需要克服發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)摩擦阻力矩和進(jìn)排氣阻力,且這個(gè)阻力矩隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(被迫轉(zhuǎn)動(dòng))的增高而()。
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