A、蒸汽壓力
B、塔頂溫度
C、控制閥故障
D、疏水器故障
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A、先進(jìn)冷源,后進(jìn)熱源
B、先進(jìn)熱源,后進(jìn)冷源
C、冷熱源投用無特別規(guī)定
D、冷、熱物流同時(shí)進(jìn)入
A、塔建立液面
B、管線預(yù)熱,凝水排放,防止水擊
C、再沸器表面進(jìn)行保溫或油漆
D、管線預(yù)熱后,關(guān)閉凝水排放閥,投用疏水器,投用蒸汽控制閥
A、磷酸鈉
B、氫氧化納
C、硝酸鈉
D、磷酸氫鈉
A、碳酸鈉
B、氫氧化納
C、氫氧化鈣
D、碳酸氫鈉
A、熱氫氣汽提后卸催化劑
B、注堿液后卸出催化劑
C、氮?dú)獗Wo(hù)卸出催化劑
D、油洗后卸出的催化劑
最新試題
為防止硫化亞鐵自燃,設(shè)備堿洗時(shí)要在水中加入緩蝕劑。()
排廢氫可以提高氫分壓,因此生產(chǎn)中應(yīng)大量排放廢氫。()
提高硫化氫汽提塔頂溫,會(huì)使塔頂冷凝負(fù)荷增大,不利于硫化氫的脫除。()
航煤側(cè)線汽提塔一般采用蒸汽汽提。()
加熱爐正常熄火后,應(yīng)關(guān)閉煙道擋板,保持爐膛溫度。()
由于分餾系統(tǒng)存在H2S 等活性硫?qū)υO(shè)備具有腐蝕作用,為了防止腐蝕的發(fā)生,保護(hù)設(shè)備,所以要加緩蝕劑。()
新氫機(jī)入口分液罐主要是脫除壓縮過程產(chǎn)生的冷凝液。()
補(bǔ)充氫壓縮機(jī)吸入罐設(shè)置液面高報(bào)聯(lián)鎖的原因,是防止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶液,造成壓縮機(jī)損壞。()
焦化蠟油摻入后過濾器的反沖洗頻次會(huì)減少。()
配置航煤產(chǎn)品抗氧化劑溶液時(shí)可以采用水當(dāng)溶劑。()