單項(xiàng)選擇題計(jì)時(shí)器:最小讀數(shù)為()s。
A.0.05
B.0.1
C.0.2
D.0.4
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1.單項(xiàng)選擇題車速測(cè)定儀和燃料消耗儀:精度為()%。
A.0.5
B.0.3
C.0.6
D.0.1
2.單項(xiàng)選擇題試驗(yàn)車速?gòu)?0km/h(最小穩(wěn)定車速高于20km/h時(shí),從30km/h)開始,以車速10km/h整數(shù)倍均勻選取車速,直到最高車速的90%,至少測(cè)定()個(gè)試驗(yàn)車速。
A.2
B.5
C.4
D.6
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傳動(dòng)系效率越高,傳動(dòng)過程中的()越少,汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性越好。
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改變發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率的方法,通常是采用閉缸技術(shù),及主要方法是變()法和變缸法。
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十五工況法嚴(yán)格規(guī)定了每一個(gè)工況的運(yùn)轉(zhuǎn)次序、加速度、速度、每次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、變速器擋位等數(shù)值,十五工況法的累計(jì)時(shí)間為()s。
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擴(kuò)大()的應(yīng)用范圍是改善汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的主要途徑之一。
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化油器調(diào)整不當(dāng)或汽油噴射系統(tǒng)發(fā)生故障,(),都會(huì)使汽車燃油經(jīng)濟(jì)性下降。
題型:多項(xiàng)選擇題