某班同學(xué)進(jìn)行研究性學(xué)習(xí),圖8是他們列出的研究提綱。該研究的主題應(yīng)是()
A.英國(guó)殖民帝國(guó)的興衰
B.法國(guó)近代政治的演變
C.德意志的統(tǒng)一與強(qiáng)盛
D.美國(guó)的崛起與繁榮
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A.生物進(jìn)化理論的提出
B.經(jīng)典力學(xué)的創(chuàng)建
C.電磁感應(yīng)現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)
D.相對(duì)論的提出
A、英國(guó)
B、法國(guó)
C、美國(guó)
D、荷蘭
A、英國(guó)
B、德國(guó)
C、美國(guó)
D、日本
A、資本主義經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
B、封建專(zhuān)制統(tǒng)治的阻礙
C、革命思想的充分動(dòng)員
D、社會(huì)矛盾的激化
A、英法德美
B、英美德法
C、美德英法
D、美英德法
最新試題
有專(zhuān)家預(yù)計(jì),2023年中國(guó)新能源汽車(chē)(主要為電動(dòng)車(chē))產(chǎn)銷(xiāo)量有望沖擊千萬(wàn)輛目標(biāo),大有趕超燃油車(chē)趨勢(shì)。其實(shí)電動(dòng)車(chē)的發(fā)明要早于燃油車(chē),在第二次工業(yè)革命期間電動(dòng)車(chē)與燃油車(chē)相繼問(wèn)世。下列發(fā)明為電動(dòng)車(chē)提供了動(dòng)力支持的是()①電動(dòng)機(jī)②電報(bào)機(jī)③蓄電池④電焊機(jī)
1871年日本設(shè)立文部省,統(tǒng)轄全國(guó)的教育事業(yè)。1872年,文部省頒布了第一個(gè)教育法令——《學(xué)制》,確立了從小學(xué)到中學(xué)、大學(xué)的學(xué)校體制。1873年,振興實(shí)業(yè)教育,興辦了采礦、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)等實(shí)業(yè)學(xué)校。積極引進(jìn)歐美先進(jìn)科學(xué)技術(shù),聘請(qǐng)外籍教師,培養(yǎng)造就高級(jí)科學(xué)技術(shù)人才。上述材料反映了明治維新期間日本教育改革的特點(diǎn)有()①建立較完備的學(xué)校教育體系②向西方學(xué)習(xí)③政府主導(dǎo)④強(qiáng)調(diào)效忠天皇
自19世紀(jì)中期起,馬克思主義成為西歐工人運(yùn)動(dòng)的指導(dǎo)思想;在東歐和東南歐,它的影響日益擴(kuò)大;在亞洲和美洲,它是工人運(yùn)動(dòng)和民族民主運(yùn)動(dòng)的重要思想武器。這是因?yàn)轳R克思主義()
1903年,萊特兄弟發(fā)明了飛機(jī),給人們的生產(chǎn)和生活帶來(lái)極大的便利;一戰(zhàn)期間,投入作戰(zhàn)的飛機(jī)約10萬(wàn)架,大大加重了人員的傷亡。這說(shuō)明()
1860—1913年,美國(guó)鋼產(chǎn)量由1.2萬(wàn)噸猛增至3280萬(wàn)噸,成為世界上最大的產(chǎn)鋼國(guó);機(jī)器制造業(yè)在20世紀(jì)初的產(chǎn)值已相當(dāng)于歐洲各國(guó)總產(chǎn)值的一半。美國(guó)取得這些經(jīng)濟(jì)成就的政治前提是()
某學(xué)習(xí)小組以“轉(zhuǎn)型的歐洲”為研究主題,繪制了如下思維導(dǎo)圖。導(dǎo)圖中①、②、③空白處填寫(xiě)正確的是()
明治政府大力倡導(dǎo)歐美式教育,要求華族、士族、平民及婦女等“一般人民”子弟必須“從事于學(xué)”,強(qiáng)制貫徹“國(guó)民皆學(xué)”方針。這些措施旨在()
“彼得大帝接觸了西方較發(fā)達(dá)的國(guó)家以后,就狂熱地建立工廠來(lái)供應(yīng)軍隊(duì)和加強(qiáng)國(guó)防,這也就是想跳出落后圈子的一種獨(dú)特的嘗試。”這里的“獨(dú)特”是指()
法律文獻(xiàn)在資產(chǎn)階級(jí)革命運(yùn)動(dòng)及資本主義制度的鞏固中起著重要作用。下列有關(guān)法律文獻(xiàn)的表述正確的是()
南北戰(zhàn)爭(zhēng)前夕的1860年,美國(guó)的工業(yè)產(chǎn)值還不到英國(guó)的一半,然而后來(lái)美國(guó)僅用了三十年的時(shí)間彌補(bǔ)了這種差距,在1894年全面超過(guò)英國(guó)躍居世界第一。這一時(shí)間段美國(guó)快速發(fā)展的政治前提是()