A、緩蝕劑
B、阻垢劑
C、鈍化劑
D、脫硫劑
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A、減少高換設(shè)備管束結(jié)垢
B、減少高壓空冷出口結(jié)垢
C、減少反應(yīng)器入口管線結(jié)垢
D、減少熱高分容器腐蝕
A、國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
B、地方質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
C、企業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
D、國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
A、柴油產(chǎn)品硫含量減少
B、脫硫前循環(huán)氫中H2S含量減少
C、胺液再生系統(tǒng)負(fù)荷增加
D、循環(huán)氫純度增加
A、控制混合原料含硫量可以降低反應(yīng)加熱爐負(fù)荷
B、控制混合原料含硫量可以減少液體產(chǎn)品硫含量
C、控制混合原料含硫量可以減少設(shè)備腐蝕
D、控制混合原料含硫量可以延長催化劑使用時間
A、重整裝置汽油辛烷值較高
B、重整裝置汽油辛烷值較低
C、重整裝置產(chǎn)品安定性變差
D、重整裝置催化劑永久失活
最新試題
從使用安全性和反應(yīng)溫度上考慮,二甲基二硫比二硫化碳更適合作為加氫裂化催化劑的硫化劑。()
建立長循環(huán)后,為維持塔罐液位應(yīng)間斷引油。()
低壓分離器的壓力控制回路的設(shè)定值要低于分餾系統(tǒng)硫化氫汽提塔的控制壓力。()
更高的催化劑裝填密度有利于降低反應(yīng)空速。()
燃料氣分液罐投用后,應(yīng)加強(qiáng)檢查,及時觀察液位并排放。()
裝置進(jìn)油后,要對工藝流程進(jìn)行檢查,防止跑漏。()
為防止反應(yīng)器材質(zhì)的回火脆化,開工過程中一定要遵守升溫壓力限制規(guī)定。()
反應(yīng)系統(tǒng)注水系統(tǒng)的建立一般在反應(yīng)系統(tǒng)高壓氣密階段。()
為保持反應(yīng)器的物料平衡,每次提高進(jìn)料量應(yīng)連續(xù)調(diào)整。()
反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)油后要及時監(jiān)控高分系統(tǒng)的液位,防止減空。()