A、轉(zhuǎn)速過高時
B、機械密封損壞
C、抽空嚴重
D、潤滑油過多
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A、蓄能器損壞
B、出口后路壓力升高
C、柱塞與連桿十字頭連接松動,使柱塞行程縮短
D、填料損壞泄漏嚴重或進排液閥故障
A、潤滑油變質(zhì)或帶水
B、更換新潤滑油
C、中壓蒸汽溫度高
D、循環(huán)氫量增加
A、安全閥啟跳
B、安全閥內(nèi)漏
C、吸氣閥竄氣
D、排氣代竄氣
A、置換干凈不用吹掃
B、加盲板隔開
C、用N2保護
D、用蒸汽保護
A、一級過濾
B、二級過濾
C、三級過濾
D、四級過濾
最新試題
塔器內(nèi)進油后要加強脫水,防止升溫后發(fā)生突沸。()
如液位儀表指示偏差較大時,需對其零點進行調(diào)校。()
為了避免產(chǎn)生高的溫差應(yīng)力,應(yīng)嚴格控制任何兩個表面熱電偶之間的溫度差。()
預(yù)硫化期間如發(fā)生故障而中止了硫化,重新開始時必須恢復(fù)到中止前的狀態(tài)進行。()
反應(yīng)系統(tǒng)進油后要及時監(jiān)控高分系統(tǒng)的液位,防止減空。()
生產(chǎn)末期的催化劑選擇性要稍好于初期時的選擇性。()
裝置開工時短循環(huán)建立之前,應(yīng)先建立長循環(huán)。()
預(yù)硫化期間若單個催化劑床層溫升達到20℃以上,且呈快速上升不受控制趨勢,應(yīng)加大注硫量。()
從使用安全性和反應(yīng)溫度上考慮,二甲基二硫比二硫化碳更適合作為加氫裂化催化劑的硫化劑。()
低壓分離器的壓力控制回路的設(shè)定值要低于分餾系統(tǒng)硫化氫汽提塔的控制壓力。()