單車試驗時，主管的保壓試驗應(yīng)分（）段完成。

緊急制動試驗時，制動管減壓（）kPa前須起緊急制動作用。

DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報警無效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

CCB-Ⅱ型制動機(jī)以（）型制動機(jī)為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計的。

普通單車試驗器手把置5位時為（）。

HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是（）功能。

水壓試驗時，軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)（）端檢測。

加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后，測量活塞行程須明顯（）。

CCB-Ⅱ型制動機(jī)中EPCU是指（）。

JZ-7型空氣制動機(jī)自閥在過量減壓量位時，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。