緊急制動試驗時，制動管減壓（）kPa前須起緊急制動作用。

DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。

104主閥均衡閥上方通（）。

DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報警無效的情況下實行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于（）mm時，須更換。

下列哪項不是JZ-7型空氣制動機(jī)單獨(dú)制動閥的凸輪機(jī)構(gòu)（）。

104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。

單車試驗時，主管的保壓試驗應(yīng)分（）段完成。

下列哪項不是JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥試驗項目（）。

管系漏泄試驗時，制動主管壓力須達(dá)到（）kPa。