輸煤系統(tǒng)減速機(jī)第一次加油運(yùn)行（）小時(shí)后，需更換。

煙煤容易著火和燃燒，對(duì)于揮發(fā)超過(guò)（）的煙煤及煤粉，要防止貯存時(shí)發(fā)生自燃。

輸煤程控主站失電故障，原煤倉(cāng)最低煤位低于（）時(shí)程控通訊故障處理工作還未結(jié)束，啟動(dòng)手動(dòng)上煤緊急應(yīng)變程序；執(zhí)行手動(dòng)上煤的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。

輸煤系統(tǒng)液力耦合器第一次加油運(yùn)行（）小時(shí)后，需更換。

緩沖床由緩沖條組成，而緩沖條主要應(yīng)用優(yōu)良的高彈性特種橡膠層充分有效吸收了物料下落時(shí)的沖擊力（）了物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊。

燃料整個(gè)系統(tǒng)的硬件由（）、中心控制設(shè)備等幾部分組成。

減速機(jī)油窗油位保持（）屬于正常。

高傾角花紋帶式輸送皮帶機(jī)不同與以往光面帶式輸送皮帶機(jī)，普通光面帶式輸送皮帶機(jī)傾斜角最大為（）。

以下不屬于液力耦合器易熔塞融化的原因是（）。

汽電聯(lián)產(chǎn)燃料專(zhuān)業(yè)皮帶機(jī)滾筒采用（）滾筒。