單項(xiàng)選擇題與轉(zhuǎn)向架構(gòu)架間的兩側(cè)總自由間隙為()。
A、(25±2)mm
B、(40±2)mm
C、(30±2)mm
D、(60±2)mm
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1.單項(xiàng)選擇題鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離在全開(kāi)位時(shí)為()。
A、112~122mm
B、220~235mm
C、25~45mm
D、100~150mm
2.單項(xiàng)選擇題16V240ZJB型柴油機(jī)共用()螺栓,將主軸承蓋固定在主軸承座上。
A、2根
B、3根
C、4根
D、6根
3.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)8B型機(jī)車(chē)的燃油雙針壓力表的連接管上裝有()。
A、溫度傳感器
B、緩沖接頭
C、熱敏電阻
D、壓力傳感器
4.單項(xiàng)選擇題16V240ZJ型柴油機(jī)采用()連桿。
A、并列式
B、叉形片式
C、主副式
D、復(fù)合式
5.單項(xiàng)選擇題變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)箱體溫度不超過(guò)()℃,油封處在起、停機(jī)時(shí)允許有微量滲油。
A、70
B、80
C、90
D、100
最新試題
緩解閥復(fù)原()失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水壓試驗(yàn)時(shí),軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)()端檢測(cè)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車(chē)管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在制動(dòng)主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過(guò)三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面()mm。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板()、閥、彈簧等組成。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
普通單車(chē)試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)管減壓()kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題