多產(chǎn)汽油方案宜采用較高的反應(yīng)溫度以及較短的反應(yīng)時間，其單程轉(zhuǎn)化率可較高。

催化裂化再生器內(nèi)壁襯為雙層或單層的以非金屬材料為主的襯里。

再生器悶床方法，在事故狀態(tài)啟用主風(fēng)自保后，打開主風(fēng)非凈化壓縮風(fēng)，然后全關(guān)主風(fēng)事故蒸汽。

焦炭燃燒熱供給反應(yīng)器、取熱器發(fā)生蒸汽、煙氣輪機做功和余熱鍋爐發(fā)汽的能量之和折合為一次能源的量與焦炭燃燒熱的比就是焦炭的能量利用率，是影響催化裂化裝置能耗的最主要因素之一。

立管式三級旋風(fēng)分離器的優(yōu)點是內(nèi)構(gòu)件都是圓殼，沒有受力不均勻的板結(jié)構(gòu)，在高溫下熱膨脹均勻，可以承受較大的溫度波動。

再生器內(nèi)取熱設(shè)施又稱床層冷卻盤管，有水平布置和垂直布置兩種形式。

為防止雜物進入軸承，在各軸承進口法蘭中加臨時過濾網(wǎng)，根據(jù)過濾網(wǎng)前的壓力表上升情況，清洗各過濾網(wǎng)。

隨著原料油的變重在污水中排出的硫?qū)@著增加而氮化物增加不明顯。

渣油在催化裂化反應(yīng)條件下不能全部汽化，還含有較多的瀝青質(zhì)與膠質(zhì)，而且含有堿金屬、重金屬、硫化物及氮化合物等雜質(zhì)，這些物質(zhì)的存在會影響催化裂化的化學(xué)過程。

原料采用加氫處理，可以提高裝置摻渣比，原因是加氫處理可以使原料輕質(zhì)化。