隨著原料油的變重在污水中排出的硫?qū)@著增加而氮化物增加不明顯。

熱力學分析是用來預測反應進行的可能性以及反應達到平衡時的狀態(tài)。

渣油在催化裂化反應條件下不能全部汽化，還含有較多的瀝青質(zhì)與膠質(zhì)，而且含有堿金屬、重金屬、硫化物及氮化合物等雜質(zhì)，這些物質(zhì)的存在會影響催化裂化的化學過程。

湍流床中起控制作用的，是氧氣從氣泡相傳遞到乳化相的速度。

原料采用加氫處理，可以提高裝置摻渣比，原因是加氫處理可以使原料輕質(zhì)化。

催化裂化屬于脫碳過程，輕質(zhì)產(chǎn)品的高氫含量必須由重質(zhì)產(chǎn)品的低氫含量予以補償，因而輕質(zhì)產(chǎn)品不能無限增加。

為防止雜物進入軸承，在各軸承進口法蘭中加臨時過濾網(wǎng)，根據(jù)過濾網(wǎng)前的壓力表上升情況，清洗各過濾網(wǎng)。

多產(chǎn)汽油方案宜采用較高的反應溫度以及較短的反應時間，其單程轉(zhuǎn)化率可較高。

靜葉在開機前設置在最小角度，主要是減少啟動扭矩，降低原動機的輸出功率。

在管道疏水完畢后，汽缸內(nèi)仍會有蒸汽凝結水，如不排出不會對葉片造成沖蝕。