單項(xiàng)選擇題汽車(chē)靜止時(shí),在車(chē)重作用下,輪胎產(chǎn)生以()變形為主的變形,車(chē)輪中心到輪胎與道路接觸面間的距離稱(chēng)為靜力半徑rs。車(chē)輪的靜力半徑小于其自由半徑。
A.軸向
B.橫向
C.各方向
D.徑向
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1.單項(xiàng)選擇題一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使用外特性的最大功率比外特性的最大功率約?。ǎ?;貨車(chē)柴油機(jī)的使用外特性最大功率約小5%;轎車(chē)與輕型汽車(chē)柴油機(jī)約小10%。
A.10%
B.15%
C.5%
D.20%
2.單項(xiàng)選擇題驅(qū)動(dòng)力是由發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩經(jīng)()傳至驅(qū)動(dòng)輪上得到的。
A.轉(zhuǎn)動(dòng)系
B.驅(qū)動(dòng)系
C.傳動(dòng)系
D.阻力系
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最新試題
汽車(chē)的加速能力可用它在水平良好路面上行駛時(shí)能產(chǎn)生的()來(lái)評(píng)價(jià)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軟路面行駛的汽車(chē),車(chē)速不高,要求輪胎半徑(),主要是為了增加輪胎與路面間的附著系數(shù)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
變速器擋位多,增加了發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最大功率附近高功率的機(jī)會(huì),提高了汽車(chē)的()。
題型:多項(xiàng)選擇題
汽車(chē)驅(qū)動(dòng)力的提高受到()的限制,不能無(wú)限地加大,所以過(guò)大地增大發(fā)動(dòng)機(jī)功率也是無(wú)益的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的功率始終()機(jī)械傳動(dòng)損失和全部運(yùn)動(dòng)阻力所消耗的功率。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題