提高汽車平均技術(shù)速度的途徑很多，主要有哪幾個(gè)方面？

傳動(dòng)系的功率損失由傳動(dòng)系中的部件——（）等的功率損失所組成。

試驗(yàn)表明，在海拔4000m地區(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率只有原來的（）%。

汽車驅(qū)動(dòng)力的提高受到（）的限制，不能無限地加大，所以過大地增大發(fā)動(dòng)機(jī)功率也是無益的。

滾動(dòng)阻力系數(shù)的大小與（）等有關(guān)。