單項(xiàng)選擇題檢修車休車時(shí)間中,自車站在車統(tǒng)-23上簽字時(shí)起至送入檢修線時(shí)止的時(shí)間為()時(shí)間。
A.待送
B.待修
C.修理
D.整備
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1.單項(xiàng)選擇題TFDS動(dòng)態(tài)檢車員在機(jī)檢終端登錄時(shí)須正確輸入()。
A.車次
B.車號(hào)
C.時(shí)間
D.班組、班次、用戶名、密碼
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)TADS系統(tǒng)自動(dòng)彈出扣車預(yù)報(bào)對(duì)話框時(shí),現(xiàn)場檢車工長要對(duì)預(yù)報(bào)軸位車輛進(jìn)行()。
A.檢查
B.跟蹤
C.甩車換輪
D.放行
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最新試題
《檢查鐵路貨車標(biāo)簽讀出情況記錄簿》是列檢作業(yè)場列車技術(shù)作業(yè)中,根據(jù)AEI復(fù)示終端發(fā)現(xiàn)鐵路貨車車號(hào)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽無車號(hào)信息,使用便攜式標(biāo)簽讀出器現(xiàn)場檢查復(fù)讀后,記錄車次、車種車型車號(hào)、標(biāo)簽讀出確認(rèn)等情況的管理臺(tái)賬。
題型:判斷題
鐵路貨車行車設(shè)備故障統(tǒng)計(jì)表由車輛處組織填寫并錄入信息系統(tǒng)管理。
題型:判斷題
車輪踏面安全搭載量不足可能導(dǎo)致車輛脫軌。
題型:判斷題
《鐵路貨車安全防范系統(tǒng)“五率”統(tǒng)計(jì)表》信息來源主要由鐵路貨車安全防范系統(tǒng)等提供,信息系統(tǒng)生成。
題型:判斷題
牽引梁或枕梁外側(cè)的側(cè)梁上撓或下垂檢測:以兩枕梁中心為測量基準(zhǔn),測量牽引梁或枕梁外側(cè)的側(cè)梁上撓或下垂量。
題型:判斷題