單項(xiàng)選擇題貨車轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架側(cè)架采用（）結(jié)構(gòu)。
A.寬導(dǎo)框式
B.窄導(dǎo)框式
C.寬組合式
D.窄組合式
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1.單項(xiàng)選擇題與單層集裝箱車相比，雙層集裝箱車在800m編組長度內(nèi)的裝箱能力可提高（）以上。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
2.單項(xiàng)選擇題在沖擊力或牽引力作用下，將引起車體鋼結(jié)構(gòu)的（）變形，由于該力數(shù)值很大，對車體來說也是一種最主要的載荷。
A.拉伸或壓縮
B.彎曲變形或扭轉(zhuǎn)
C.拉伸或壓縮變形附加彎曲
D.拉伸或扭轉(zhuǎn)
最新試題
中梁如多處彎曲時，上下左右不相加。
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采取配重降低重車重心高度時，配重貨物的重心必需較低。
題型：判斷題