填空題柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),其抖動(dòng)劇烈的原因之一是燃油中()。
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NTA-855型柴油機(jī)連桿軸頸與軸瓦配合間隙為0.038-0.114mm。
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發(fā)動(dòng)機(jī)氣門出現(xiàn)敲擊聲的原因是間隙過小。
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輪緣垂直磨耗的限度是由跟部向輪緣頂點(diǎn)方向,垂直磨耗15mm為到限。
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車輛寬度是指車輛兩側(cè)的最外凸出部位之間的水平距離。
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車輪踏面擦傷和局部凹下超限危害會(huì)使車輪滾動(dòng)圓周不圓,加劇振動(dòng)、沖擊,造成車輛配件損傷,甚至導(dǎo)致燃軸事故等。
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在變速換擋時(shí),利用離合器暫時(shí)分離,飛輪和變速器的接合,來完成變換速度的需要。
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如果使用、維護(hù)不當(dāng),在PT泵系統(tǒng)中混入空氣、水和雜質(zhì),對PT供油系統(tǒng)的影響更大。
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活塞環(huán)油環(huán)的作用是將氣缸壁上涂上一層均勻的機(jī)油膜,形成潤滑面,減少摩擦阻力。
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大修后的車輛應(yīng)進(jìn)行不小于100km的路試。
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