A、3軸齒端抱軸
B、3刷端電機(jī)
C、3軸齒端電機(jī)
D、3軸齒端軸箱
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B、5刷端電機(jī)
C、5軸齒端電機(jī)
D、5軸刷端抱軸
A、5軸刷端軸箱
B、5刷端電機(jī)
C、5軸齒端電機(jī)
D、5軸齒端軸箱
A、10~40kpa
B、20~50kkp
aC、70~80kkpa
D、80~100kkpa
A、4
B、5
C、6
D、8
最新試題
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。
緊急位,分配閥安全閥排出制動缸的壓力空氣。
補(bǔ)風(fēng)位,鈕子開關(guān)463QS接通中立電空閥的電路。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵,進(jìn)行常用制動后的緩解操作。
檢查機(jī)車電器部分時(shí),允許手觸各電器觸指或帶負(fù)荷檢查處理故障或接觸高壓帶電部件。
電阻制動消除后,制動管的最小減壓量不消除。
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動,通過均衡閥的開、閉控制制動缸的排風(fēng)。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵,解除非常態(tài)報(bào)警。
各種機(jī)械設(shè)各、工具及檢查測量用具等質(zhì)量狀態(tài)必須嚴(yán)格按照規(guī)定期限進(jìn)行檢查、修理和效驗(yàn)。
中繼閥主活塞右移,排風(fēng)閥打開,制動管排風(fēng)。