A、作用管
B、平均管
C、總風(fēng)聯(lián)管
D、制動(dòng)缸管
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A、過(guò)充
B、緩解
C、制動(dòng)
D、排1
A、均衡風(fēng)缸
B、列車管
C、制動(dòng)缸
D、作用管
A、機(jī)車緩解,車輛保壓
B、機(jī)車保壓,車輛緩解
C、機(jī)車車輛都保壓
D、機(jī)車車輛都緩解
A、緩解電空閥故障
B、塞門127(128)關(guān)
C、排1電空閥故障
D、電空轉(zhuǎn)換扳鈕在空氣位
A、803、809
B、803、805
C、807、806
D、806、808
最新試題
在進(jìn)行機(jī)械間檢查時(shí),必須呼喚,司機(jī)同意后方可進(jìn)行,檢查時(shí)禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件。
壓力開關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。
緩解電空閥的代號(hào)是257YV。
中繼閥主活塞右移,排風(fēng)閥打開,制動(dòng)管排風(fēng)。
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。
特殊情況下,對(duì)爆炸品、有燃燒危險(xiǎn)的物品,需動(dòng)火時(shí),要做好防護(hù)。
當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時(shí),在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點(diǎn)上都可出現(xiàn)高電壓,因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí),禁止與之接觸。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級(jí)ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí),其暫停報(bào)警作用。
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動(dòng),通過(guò)均衡閥的開、閉控制制動(dòng)缸的排風(fēng)。
電空制動(dòng)控制器手把移至制動(dòng)位,800線與808線便接通。