A.溫度變送器
B.壓力變送器
C.差壓變送器
D.就地壓力表
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A.溫度變送器
B.壓力變送器
C.差壓變送器
D.就地壓力表
A.氫側(cè)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥
B.氧側(cè)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥
C.氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥
D.單向閥
A.氫側(cè)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥
B.氧側(cè)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥
C.氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥
D.單向閥
A.氫側(cè)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥
B.氧側(cè)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥
C.氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥
D.單向閥
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
裝置緊急停車,保護(hù)轉(zhuǎn)化催化劑的操作要點(diǎn)是()。
轉(zhuǎn)化催化劑還原所使用的氫氣對(duì)()這些物質(zhì)是嚴(yán)格控制的。
瓦斯管線伴熱投用時(shí)注意暖管,速度不能快,防止產(chǎn)生水擊。
吸附器自動(dòng)縮短吸附周期時(shí)間是由于()引起。
停工過(guò)程中,轉(zhuǎn)化爐停配氫配汽前,必須保持一定的(),防止催化劑結(jié)碳。
實(shí)際生產(chǎn)中,使轉(zhuǎn)化催化劑活性受到損害的事故時(shí)有發(fā)生,當(dāng)發(fā)生()這些事故時(shí)會(huì)使催化劑報(bào)廢。
PSA解吸氣組份中比例最高和最低的分別是()。
膜分離與PSA比較其優(yōu)點(diǎn)在于()。
日常生產(chǎn)中,不能夠使轉(zhuǎn)化爐管在短時(shí)間內(nèi)發(fā)生破裂的一項(xiàng)是()。
裝置開(kāi)車配水蒸汽入轉(zhuǎn)化爐后,爐溫大幅下降的原因有()。