單項(xiàng)選擇題零位時(shí)間繼電器LWSJ得電吸合的條件是調(diào)速手柄置預(yù)備位或調(diào)節(jié)區(qū)（）線有電
A、314
B、302
C、352
D、307
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1.單項(xiàng)選擇題SS3機(jī)車運(yùn)行中使用電阻制動(dòng)時(shí)，當(dāng)機(jī)車制動(dòng)缸壓力超過(guò)150KPa，勵(lì)磁接觸器就跳開(kāi)，但當(dāng)機(jī)車制動(dòng)缸壓力緩解至150KPa以下時(shí)，勵(lì)磁接觸器又吸合的原因是：（）聯(lián)鎖不良。
A、1FYJ
B、LCZJ的自持
C、LC
D、WHXJ
2.單項(xiàng)選擇題SS3型電力機(jī)車高壓一閉合劈相機(jī)扳鈕，主斷路器就跳的不正確原因是（）
A、LYSJ未吸合或吸合慢
B、零壓保護(hù)裝置故障
C、LYZJ卡勁未釋放
D、2FYJ故障
3.單項(xiàng)選擇題低壓試驗(yàn)時(shí)，將1YDK置故障位后，再閉合壓縮機(jī)扳鈕，2YDC不吸合的正確原則是（）。
A、原因?yàn)?YDC線圈電路中442～449線間1YDK故障位接點(diǎn)不良
B、原因?yàn)?YDC線圈電路中444～449線間2YDK故障位接點(diǎn)不良
C、2ZKZ5故障
D、5ZK故障
4.單項(xiàng)選擇題ZD105型脈流牽引電動(dòng)機(jī)四個(gè)引出線端符號(hào)中，B2代表（）。
A、電樞首端
B、換向級(jí)繞組
C、主極繞組首端
D、主極繞組末端
5.單項(xiàng)選擇題SS3型機(jī)車高壓電流互感器1LH的一次側(cè)線圈的匝數(shù)為1匝，二次側(cè)線圈匝數(shù)為（）。
A、20匝
B、40匝
C、60匝
D、80匝
最新試題
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置，按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵，進(jìn)行常用制動(dòng)后的緩解操作。
題型：判斷題
過(guò)充壓力的正常消除由過(guò)充風(fēng)缸上的縮孔來(lái)完成。
題型：判斷題
特殊情況下，對(duì)爆炸品、有燃燒危險(xiǎn)的物品，需動(dòng)火時(shí)，要做好防護(hù)。
題型：判斷題
電子時(shí)間繼電器屬于無(wú)觸點(diǎn)電器。
題型：判斷題
分配閥緩解塞門代號(hào)是156。
題型：判斷題
嚴(yán)禁私拉電線、接火或安燈，用鐵絲栓拉電線時(shí)，應(yīng)注意安全。
題型：判斷題
露天場(chǎng)所天氣不良危及人身安全時(shí)，登高作業(yè)應(yīng)注意安全。
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電力、內(nèi)燃機(jī)車可用明火照明從事檢查、修理工作。
題型：判斷題
空氣位操作時(shí)，均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時(shí)也進(jìn)入初制風(fēng)缸。
題型：判斷題
緊急電空閥得電使緊急放風(fēng)閥排風(fēng)。
題型：判斷題