A、YGJ
B、主斷路器
C、過(guò)流中間繼電器GLZJ
D、3-6LH互感器
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A、單向負(fù)載電路和三相負(fù)載電路
B、單向負(fù)載電路
C、三相負(fù)載電路
D、直流負(fù)載電路
A、110V
B、220V
C、380V
D、600V
A、-24~+10℅
B、-24~+16℅
C、-16~+24℅
D、-10~+16℅
A、1LH
B、2LH
C、3LH
D、4LH
A、FGJ
B、YGJ
C、ZJDJ
D、FJDJ
最新試題
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動(dòng),通過(guò)均衡閥的開(kāi)、閉控制制動(dòng)缸的排風(fēng)。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵,進(jìn)行常用制動(dòng)后的緩解操作。
電子時(shí)間繼電器屬于無(wú)觸點(diǎn)電器。
電空制動(dòng)控制器手把移至制動(dòng)位,800線與808線便接通。
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。
中繼閥主活塞右移,排風(fēng)閥打開(kāi),制動(dòng)管排風(fēng)。
露天場(chǎng)所天氣不良危及人身安全時(shí),登高作業(yè)應(yīng)注意安全。
當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時(shí),在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點(diǎn)上都可出現(xiàn)高電壓,因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí),禁止與之接觸。
在進(jìn)行機(jī)械間檢查時(shí),必須呼喚,司機(jī)同意后方可進(jìn)行,檢查時(shí)禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件。
檢查機(jī)車電器部分時(shí),允許手觸各電器觸指或帶負(fù)荷檢查處理故障或接觸高壓帶電部件。