A、換向手柄在“0”位時,調(diào)速手柄被鎖在“0”位
B、換向手柄在“前”“后”“制”位時,調(diào)速手柄可離開“0”位,調(diào)速手柄離開“0”位,換向手柄被鎖住
C、換向手柄在“Ⅰ”“Ⅱ”“Ⅲ”時調(diào)速手柄可在各級位間移動
D、韶山3型4000系電力機車調(diào)速手柄在“7-10”級位時,換向手柄可以移向磁削位“Ⅰ”“Ⅱ”“Ⅲ”
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A、延時閥
B、滅弧室
C、非線性電阻
D、隔離開關(guān)
A、機車上有壓縮空氣,易于取用
B、壓縮空氣對各零部件產(chǎn)生的機械應力小
C、燃弧時間短,觸頭壽命長
D、操作時噪音小
A、保持氣路清潔
B、使傳動風缸沒有緩沖功能
C、防止主閥卡位
D、保持非線性電阻良好
A、面接觸
B、點接觸
C、線接觸
D、間接接觸
A、機車未起動前,首先要確定行駛方向與位置轉(zhuǎn)換開關(guān)所處位置是否一致
B、位置轉(zhuǎn)換包括“向前”“向后”“牽引”“制動”
C、只能在零位時或者速度為零時進行轉(zhuǎn)換
D、位置轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)化由操縱換向手柄完成
最新試題
LKJ2000型列車運行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵,進行常用制動后的緩解操作。
凡進入電化區(qū)段的機車,對危及人身安全、可能造成觸電危險部位的零部件,必須按規(guī)定進行改造。
制動電空閥是失電排風。
檢查機車電器部分時,允許手觸各電器觸指或帶負荷檢查處理故障或接觸高壓帶電部件。
露天場所天氣不良危及人身安全時,登高作業(yè)應注意安全。
補風位,鈕子開關(guān)463QS接通中立電空閥的電路。
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風與均衡風缸之間。
緊急位,分配閥安全閥排出制動缸的壓力空氣。
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動,通過均衡閥的開、閉控制制動缸的排風。
制動后的中立位,均衡風缸發(fā)生漏泄時,均衡風缸不能補風。