A、活塞部
B、托墊
C、油封圈
D、密封彈簧
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A、重量輕尺寸小
B、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)制造容易
C、維護(hù)方便使用壽命長(zhǎng)
D、載荷較大減振弱
A、斜楔
B、針楔
C、摩擦副
D、彈簧
A、衰減轉(zhuǎn)向架的蛇行運(yùn)動(dòng)
B、限制車體與轉(zhuǎn)向架的橫動(dòng)量
C、衰減轉(zhuǎn)向架的上下振動(dòng)
D、衰減機(jī)車前后沖動(dòng)
A、每臺(tái)轉(zhuǎn)向架的第一、三軸箱上
B、第二軸箱上
C、第三軸箱上員
D、第三軸箱上
A、有板彈簧
B、無(wú)板彈簧
C、圓彈簧
D、橡膠彈簧
最新試題
各種機(jī)械設(shè)備除按規(guī)定效驗(yàn)外,工作前還應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備、工具等嚴(yán)格檢查和試車。
下壓空氣制動(dòng)閥手把,其芯桿將壓開排風(fēng)閥。
露天場(chǎng)所天氣不良危及人身安全時(shí),登高作業(yè)應(yīng)注意安全。
電阻制動(dòng)消除后,制動(dòng)管的最小減壓量不消除。
電空制動(dòng)控制器手把移至制動(dòng)位,800線與808線便接通。
壓力開關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。
中立電空閥的代號(hào)是259YV。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵,進(jìn)行常用制動(dòng)后的緩解操作。
空氣位操作時(shí),均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時(shí)也進(jìn)入初制風(fēng)缸。
制動(dòng)電空閥是失電排風(fēng)。