A、交流測(cè)電流諧波含量少
B、功率因數(shù)高
C、功率因素低
D、能量雙向流動(dòng)
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A、直流供電方式
B、交流供電方式
C、交直交供電方式
D、逆變供電方式
A、受電弓
B、彎板
C、避雷器
D、高壓連接器
A、耗能型
B、饋能型
C、儲(chǔ)能型
D、風(fēng)能型
A、機(jī)車(chē)制動(dòng)
B、診斷數(shù)據(jù)快速流通與共享
C、保養(yǎng)機(jī)車(chē)發(fā)電機(jī)
D、優(yōu)化機(jī)車(chē)牽引裝置
A、主接觸器
B、電機(jī)閘刀
C、接地保護(hù)閘刀
D、高壓連接器
最新試題
空氣位操作時(shí)，均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時(shí)也進(jìn)入初制風(fēng)缸。
當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時(shí)，在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線(xiàn)與鋼軌的結(jié)點(diǎn)上都可出現(xiàn)高電壓，因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸，當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí)，禁止與之接觸。
電空制動(dòng)控制器手把移至制動(dòng)位,800線(xiàn)與808線(xiàn)便接通。
重聯(lián)電空閥的代號(hào)是252YV。
LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵，在降級(jí)ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí)，其暫停報(bào)警作用。
在進(jìn)行機(jī)械間檢查時(shí)，必須呼喚，司機(jī)同意后方可進(jìn)行，檢查時(shí)禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件。
嚴(yán)禁私拉電線(xiàn)、接火或安燈，用鐵絲栓拉電線(xiàn)時(shí)，應(yīng)注意安全。
中立電空閥的代號(hào)是259YV。
各種機(jī)械設(shè)各、工具及檢查測(cè)量用具等質(zhì)量狀態(tài)必須嚴(yán)格按照規(guī)定期限進(jìn)行檢查、修理和效驗(yàn)。
壓力開(kāi)關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。