A、500m
B、前方第一個(gè)通過(guò)信號(hào)機(jī)前
C、1000m
D、前方第一個(gè)通過(guò)信號(hào)機(jī)后
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A、通過(guò)信號(hào)
B、減速信號(hào)
C、發(fā)車指示信號(hào)
D、發(fā)車信號(hào)
A、通過(guò)信號(hào)
B、減速信號(hào)
C、發(fā)車指示信號(hào)
D、發(fā)車信號(hào)
A、通過(guò)信號(hào)
B、引導(dǎo)信號(hào)
C、發(fā)車指示信號(hào)
D、發(fā)車信號(hào)
A、10km/h
B、20km/h
C、25km/h
D、30km/h
A、遮斷色燈信號(hào)
B、預(yù)告信號(hào)機(jī)
C、接近信號(hào)機(jī)
D、通過(guò)信號(hào)機(jī)
最新試題
檢查機(jī)車電器部分時(shí),允許手觸各電器觸指或帶負(fù)荷檢查處理故障或接觸高壓帶電部件。
電空制動(dòng)控制器手把移至制動(dòng)位,800線與808線便接通。
分配閥緩解塞門代號(hào)是156。
下壓空氣制動(dòng)閥手把,其芯桿將壓開(kāi)排風(fēng)閥。
當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時(shí),在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點(diǎn)上都可出現(xiàn)高電壓,因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí),禁止與之接觸。
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。
在進(jìn)行機(jī)械間檢查時(shí),必須呼喚,司機(jī)同意后方可進(jìn)行,檢查時(shí)禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件。
露天場(chǎng)所天氣不良危及人身安全時(shí),登高作業(yè)應(yīng)注意安全。
壓力開(kāi)關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵,進(jìn)行常用制動(dòng)后的緩解操作。