A、接點(diǎn)
B、保持
D、轉(zhuǎn)換
D、摩擦
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A、檢查柱
B、檢查塊
D、支架
D、連接板
A、控制臺(tái)匯流
B、接地匯集線
C、濾波器
D、電感器
A、280×336
B、640×480
C、800×600
D、1024×768
如圖所示，A、B是兩個(gè)用細(xì)線懸著的閉合鋁環(huán)，當(dāng)合上開關(guān)S的瞬間（）。
A、A環(huán)向右運(yùn)動(dòng)，B環(huán)向左運(yùn)動(dòng)
B、B環(huán)向右運(yùn)動(dòng)，A環(huán)向左運(yùn)動(dòng)
C、A、B環(huán)都向右運(yùn)動(dòng)
D、A、B環(huán)都向左運(yùn)動(dòng)
A、500MΩ•km
B、1000MΩ•km
C、2000MΩ•km
D、3000MΩ•km
最新試題
說明單位工程綜合質(zhì)量檢驗(yàn)包括的內(nèi)容及由誰(shuí)組織誰(shuí)參加進(jìn)行核查或檢驗(yàn)。
25HZ軌道測(cè)試盤平時(shí)狀態(tài)下與被測(cè)對(duì)象是全部接通的。
64D繼電半自動(dòng)閉塞機(jī)在定位狀態(tài)時(shí)，全部繼電器均在落下狀態(tài)。
施工定測(cè)工作的內(nèi)容包括哪些？
子系統(tǒng)試驗(yàn)劃分為一個(gè)分部工程。
ZPW-2000A自動(dòng)閉塞調(diào)諧區(qū)兩端調(diào)諧單元可以調(diào)換使用。
車站進(jìn)、出站信號(hào)機(jī)內(nèi)方應(yīng)設(shè)置點(diǎn)式設(shè)備，當(dāng)列車冒進(jìn)禁止信號(hào)時(shí)，觸發(fā)列車緊急制動(dòng)。
CTCS-2級(jí)作為CTCS-3級(jí)的后備系統(tǒng)，當(dāng)無線閉塞中心或無線通信故障時(shí)，CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)控制列車運(yùn)行。
64D繼電半自動(dòng)閉塞中總共有7種閉塞信息。
有源應(yīng)答器與無源應(yīng)答器的區(qū)別？