低位裝配常用的裝配姿勢是站立或蹲坐。

自由移動式裝配各裝配點之間的相互制約較少，不同步移動，有一定自由度。

后橋主體框架通過（）及其它構件與車身相聯(lián)接。

滾筒式制動試驗臺使用前不需要打開電源預熱至規(guī)定時間。

汽車前束調(diào)整不當，不僅會加速輪胎磨損，而且會危及行車安全。

汽車淋雨試驗，起動淋雨設備后，需等待2分鐘，使噴水進入穩(wěn)定狀態(tài)。

簡述汽車總裝的密封性要求。

高位裝配常用的裝配姿勢是站立仰頭或借助高舉工具。

前束檢測需要的設備是（）

自由移動式裝配的生產(chǎn)節(jié)拍較長且不是十分嚴格。