對箱式變電站開展的夜間巡視，主要是在高峰負荷時間，檢查設備各部接點發(fā)熱情況，有霧和小雨加雪天檢查電纜終端頭、絕緣子、避雷器等放電情況而進行的特巡。

“設備缺陷”是指運行中供電設備任何部件的損壞、絕緣不良或處于不正常的運行狀況。

開關站的運行維護管理，首先應建立完善的運行值班制度、交接班制度、設備巡回檢查制度、閉鎖裝置防誤管理制度、運行崗位責任制、設備驗收制度、培訓制度等，并應嚴格遵守制度。

10kV箱式變電站值班人員值班期間進行的工作，有電話錄音的可不必填寫到記錄中。

運行人員必須經過上崗考試和審批手續(xù)，方可擔任正式值班工作。

10kV箱式變電站高壓負荷開關的維護，應檢查觸頭接觸情況和滅弧裝置的消耗程度，發(fā)現有異變應及時檢修或調換。

事故巡線應始終認為線路帶電。即使明知該線路已停電，也應認為線路有隨時恢復送電的可能。

雷雨天氣需要巡視箱式變電站時，巡視人員應穿絕緣靴。

要求10kV箱式變電站運行人員的驗收工作應根據驗收項目表及檢修工作負責人交底、檢修記錄逐條逐項進行，對驗收情況詳細記入相應的欄目中。對檢修質量不合格的設備，運行人員應提出返工及處理要求，并報告設備主管部門。

一般缺陷指對近期安全運行影響不大的缺陷，可列入年、季檢修計劃或日常維護工作中去消除。