A、工作風(fēng)缸
B、總風(fēng)缸
C、過充風(fēng)缸
D、局減室
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A、工作風(fēng)缸通容積室
B、制動管通局減室
C、總風(fēng)通制動缸
D、均被遮斷
A、閥桿
B、芯閥
C、線圈
D、密封套
A、466
B、455
C、464
D、463
A、運轉(zhuǎn)
B、中立
C、制動
D、重聯(lián)
A、緩解
B、制動
C、中立
D、過充
最新試題
擔當救援實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,人工引導(dǎo)接車時,確認()顯示正確后,以不超過20km/h速度進站。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車,()應(yīng)組織司機、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。
冷卻塔風(fēng)機三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,如閉合開關(guān)后仍跳開,不再處理,用一個風(fēng)機維持運行。若故障冷卻塔風(fēng)機對應(yīng)的主變流柜溫度過高,切除相應(yīng)的()(牽引變流器)。
遇響墩爆炸聲及火炬信號的火光,停車后檢查如無異狀,列車可繼續(xù)運行,但最高不得超過()km/h。
列車必須退行時,()應(yīng)站在列車尾部注視運行前方,發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時,應(yīng)立即列車停車。
電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程,副(隨乘、二位)司機聽到鳴笛聲,確認自閥手柄在(),穿好鎖閉銷至另一端進行換端。
機車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,顯示()。指揮司機進行試拉,確認機車運行方向及試拉效果。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車十車時,夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,調(diào)整完畢后,按壓()鍵“電空制動”查詢,確認制動機參數(shù)設(shè)置正確。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動”→按壓()鍵“其他”→按壓()鍵“定壓500/600kPa”→按壓()鍵“確認”→按壓()鍵“執(zhí)行”。