A、潤(rùn)滑油
B、支點(diǎn)管箍
C、防潮層和防腐涂料
D、隔熱層
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A、浮球閥
B、熱力膨脹閥
C、電子膨脹閥
D、恒壓膨脹閥
A、電磁閥
B、放氣閥
C、自動(dòng)旁通閥
D、止回閥
A、回氣中斷
B、供液中斷
C、壓縮機(jī)過載
D、氨氣液分離器內(nèi)制冷劑壓力上升
A、液位過低時(shí)
B、液位過高時(shí)
C、壓力過低時(shí)
D、壓力過高時(shí)
A、容器有效高度的80%
B、容器有效高度的60%
C、容器有效高度的40%
D、容器有效高度的20%
最新試題
下列不屬于R22制冷系統(tǒng)抽真空不足帶來的影響有()。
保溫汽車車廂壁的厚度一般為()。
當(dāng)()時(shí),多組并聯(lián)的頂排管會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜不均勻的故障現(xiàn)象。
冷凝器出現(xiàn)故障,一般表現(xiàn)為()。
壓縮機(jī)維修后首次進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),聽到活塞和閥板處發(fā)出異常敲擊聲,最大可能原因是()。
氨制冷系統(tǒng)高低壓側(cè)試壓壓力為()。
當(dāng)復(fù)疊式制冷機(jī)停止運(yùn)行后,系統(tǒng)各部分的溫度會(huì)逐漸上升,當(dāng)溫度上升到低溫制冷劑()時(shí),低溫制冷劑就會(huì)全部汽化。
制冷劑太多引起的冷凝壓力偏高故障,解決辦法是把多余的制冷劑通過()排出系統(tǒng)。
乙二醇水溶液濃度一定時(shí),其密度隨溫度的升高而()。
制冷系統(tǒng)壓力保壓試驗(yàn)的作用是()。