A、鍋爐清潔檢驗(yàn)
B、安全閥的啟閉
C、蓄壓壓力穩(wěn)定性
D、點(diǎn)火、燃燒、鍋爐水位監(jiān)控系統(tǒng)
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A、基座平面清潔后,抹上油脂
B、鉆孔后檢查橫向加強(qiáng)板的位置
C、消除毛刺
D、保持安裝時(shí)的良好貼合
A、研配后大小端面的間隙
B、舵桿錐體與舵機(jī)內(nèi)孔清潔
C、檢查舵桿錐體與舵桿錐孔的接觸面積
D、舵桿與舵柄平面的垂直度檢查
A、系統(tǒng)的完整性
B、工作參數(shù)
C、系統(tǒng)各設(shè)備功能
D、管路的暢通
A、無損探傷
B、舵銷尺寸測(cè)量
C、加工前船級(jí)社標(biāo)記與證書核對(duì)
D、舵銷襯套加工檢查
A、鉸制螺栓
B、貫穿螺栓
C、拉伸螺栓
D、方頭螺栓
最新試題
不屬于材料鑄造性特點(diǎn)的是()。
彈簧采用淬火后中溫回火的熱處理工藝,其目的是為了()。
某齒輪原選用45鋼調(diào)質(zhì)后表面淬火+低溫回火,使用中發(fā)現(xiàn)其表面硬度較低,心部韌性不夠,不能滿足要求,因此最好將材料改為()。
淬火工藝中鋼加熱的目的是使鋼的室溫組織()。
灰口鑄鐵在輪機(jī)中獲得廣泛應(yīng)用主要是因?yàn)樗哂辛己玫模ǎ?/p>
關(guān)系到鋼件能否淬硬和不產(chǎn)生淬火缺陷的關(guān)鍵工序是:()。
能代替需用時(shí)很長的完全退火來消除鍛件、鑄件組織缺陷的熱處理工藝是()。
使零件具有高韌性、中等硬度高強(qiáng)度、高疲勞強(qiáng)度的綜合機(jī)械性能的熱處理是()。
碳鋼中含硫過多容易引起()。
柴油機(jī)進(jìn)氣閥彈簧的熱處理應(yīng)采用()。