最新試題
16號車鉤鉤身斷面近似（），減少了鉤身與車鉤支撐座之間的轉動阻力。
單元組合式車窗抗風壓性：變形壓力差值不大于（）。
16、17號車鉤從板的車鉤支撐球面及緩沖器支承平面磨耗深度或凹痕大于（）時須更換。
16號車鉤轉動套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于（）時須堆焊后加工。
再緩解的過程中，三通閥排氣口有排氣而不產生緩解的原因是（）
