A.HT150
B.工程塑料
C.HT200
D.HT300
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A.V帶
B.平帶
C.X帶
D.同步帶
A.實(shí)現(xiàn)大的傳動(dòng)比
B.實(shí)現(xiàn)變速和換向傳動(dòng)
C.實(shí)現(xiàn)短距離傳動(dòng)
D.實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解
A.正負(fù)號(hào)
B.主動(dòng)輪齒數(shù)
C.從動(dòng)輪齒數(shù)
D.直徑
A.定軸輪系
B.周轉(zhuǎn)輪系
C.變速輪系
D.減速輪系
A.左旋用右手
B.左旋用左手
C.右旋用左手
D.右旋用右手
最新試題
在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí),該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。
一對(duì)外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)與壓力角相等并等于標(biāo)準(zhǔn)值,螺旋角大小相等方向相反。
最大壓力角通常出現(xiàn)在從動(dòng)件位移曲線上斜率()的位置
雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿足桿長(zhǎng)條件。
下列不屬于計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)的是()。
不同牙型的螺紋中,連接可靠性最高的是()
對(duì)于只有一個(gè)圓柱銷的槽輪機(jī)構(gòu),一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總是()停歇時(shí)間。
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
平鍵連接設(shè)計(jì)中鍵的剖面尺寸是根據(jù)()在設(shè)計(jì)手冊(cè)中按標(biāo)準(zhǔn)選取。
在被連接件之一太厚,不易加工通孔的場(chǎng)合,可以采用()