A.先護(hù)后挖
B.密閉支撐
C.邊挖邊封閉
D.超前注漿和降水、堵水
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A.拱腳以上lm內(nèi)用同標(biāo)號砼
B.可用等強(qiáng)度片石砼
C.邊墻基底以上lm內(nèi)用同標(biāo)號砼
D.超控大于規(guī)定時用片石砼
A.拱部、墻部、路面不滲水
B.拱部、墻部、路面不滴水
C.設(shè)備洞、車行、人行橫通道均不滴水
D.設(shè)備洞、車行、人行橫通道均不滲水
A.厚度應(yīng)有60%以上不小于設(shè)計(jì)厚度
B.平均厚度不得小于設(shè)計(jì)厚度
C.最小厚度不得小于設(shè)計(jì)的1/2
D.最小厚度不得小于設(shè)計(jì)厚度
A.巖石的綜合物理指標(biāo)為基礎(chǔ)
B.巖體構(gòu)造、巖性特征為基礎(chǔ)
C.地質(zhì)勘察手段相聯(lián)系
D.坑道穩(wěn)定狀態(tài)為基礎(chǔ)
A.預(yù)裂爆破
B.齊發(fā)爆破
C.光面爆破
D.微差爆破
最新試題
以下屬于懸臂支架埋件系統(tǒng)組成部分的是（）。
在硬巖中，利用自身支撐機(jī)構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進(jìn)的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)，屬于（）TBM。
盾構(gòu)施工步驟一般粗略分為（）。
二次襯砌施工完成后應(yīng)進(jìn)行二次襯砌背后回填注漿施工，注漿應(yīng)密實(shí)，針對襯砌背后可能會存在的空洞，可以采用（）進(jìn)行檢測。
國內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用（）施工。
以下各項(xiàng)，符合明挖基坑安全技術(shù)控制要求的是（）。
蓋挖逆作法鋪蓋體系應(yīng)為主體結(jié)構(gòu)頂板，具體可采用的構(gòu)件有（）。
二次襯砌拆模時間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定；矩形斷面，頂板應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級的（）。
涂料防水層施工，環(huán)境溫度不得高于（）℃。
馬頭門的開挖應(yīng)分段破除豎井井壁，破除順序一般為（）。