A、每300根至少測試1組
B、同組錨桿拉力平均值應(yīng)大于或等于設(shè)計值
C、單根錨桿拉力不得低于設(shè)計值90%
D、每組錨桿數(shù)量不得少于5根
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、開挖斷面尺寸要符合設(shè)計要求
B、嚴(yán)格控制欠挖
C、圍巖穩(wěn)定
D、要盡量減少超挖
A、合理的施工方法
B、施工支護(hù)措施
C、加強坍方預(yù)測
D、采用強力支撐
A、煙塵
B、CO2
C、CO
D、SO2
A、抗拉強度
B、抗壓強度
C、抗彎強度
D、抗煎強度
A、永久荷載
B、可變荷載
C、偶然荷載
D、沖擊荷載
最新試題
TBM工法中,排水處理是極其重要的,以下有關(guān)排水處理說法有誤的是()。
噴錨支護(hù)法隧道施工方案,主要包括()。
在硬巖中,利用自身支撐機構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進(jìn)的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進(jìn)機,屬于()TBM。
按基坑圍護(hù)不同,城市隧道施工明挖基坑可分為()。
由于地下空間的開發(fā)利用日益增多,在盾構(gòu)接近施工時,必須考慮控制影響區(qū)域的()。
導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物,導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅實的地基之上,其主要作用有()。
淺埋暗挖法隧道開挖面必須保持在()條件下施工。
明挖基坑土方開挖應(yīng)與內(nèi)支撐施工配合,基坑土方挖至其設(shè)計文件規(guī)定的位置下()m時,應(yīng)進(jìn)行內(nèi)支撐施工。
下列方法中對混凝土結(jié)構(gòu)的水平施工縫處理較為困難的是()。
TBM(全斷面巖石隧道掘進(jìn)機)是一種集機、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備,以下屬于TBM組成部分的是()。