摩擦離合器所能傳遞的最大轉(zhuǎn)矩取決于摩擦面間的最大靜摩擦力矩。

驅(qū)動橋臺架試驗中齒輪失效的標(biāo)準(zhǔn)是什么？

比例是指圖樣中機件要素的（）與實際機件相應(yīng)要素的線性尺寸之比。

離合器操縱機構(gòu)按分離離合器所需的操縱能源不同，可分為人力式和氣壓助力式兩種。

零件加工后的實際尺寸應(yīng)大于最大極限尺寸，而小于最小極限尺寸才算合格。

離合器從動盤扭轉(zhuǎn)耐久性試驗后，壓盤升程不小于初始值的（）。

離合器人力式操縱機構(gòu)，按所用傳動裝置的型式區(qū)分，有氣壓式和液壓兩種。

由于汽車懸架用左右扭桿彈簧結(jié)構(gòu)完全一樣，因此左右扭桿彈簧可以互換使用。

請簡要說明現(xiàn)代轎車前制動器幾乎全部采用盤式制動器，而很少采用鼓式制動器的原因。

真空助力器常溫性能試驗中，真空助力器的釋放時間應(yīng)（）0.3S。