根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，承運(yùn)人對(duì)（）原因造成的貨物的損壞、滅失或遲延交付免除損害賠償責(zé)任，但應(yīng)負(fù)責(zé)舉證。

根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》，航次租船合同租期承租人對(duì)船舶（）

根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》，下列有關(guān)運(yùn)輸單證的說法正確的是（）。①一份運(yùn)單，填寫一個(gè)托運(yùn)人，收貨人，起運(yùn)港，到達(dá)港②貨物名稱填寫具體品名，名稱過繁的，可以填寫概括名稱③規(guī)定按重量和體積擇大計(jì)費(fèi)的貨物，應(yīng)當(dāng)填寫貨物的重量和體積（長(zhǎng)，寬，高）

根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，承運(yùn)人交付貨物，應(yīng)當(dāng)核對(duì)：（）

關(guān)于運(yùn)單的基本功能正確的是：（）

根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，散裝液體貨物裝船完畢，由（）會(huì)同承運(yùn)人按照每處油艙和管道閥門進(jìn)行施封。

根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，收貨人提取貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)驗(yàn)收貨物，并簽發(fā)收據(jù)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、滅失的，交接雙方應(yīng)當(dāng)編制（）。

根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》，承運(yùn)人未能規(guī)定交貨期間屆滿的次日起（）日內(nèi)交付貨物，有權(quán)對(duì)貨物滅失提出賠償請(qǐng)求的人可認(rèn)為貨物已經(jīng)滅失。

我國《水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》，將危險(xiǎn)貨物分為（）類。

根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》，承租人可以將其租來的船舶轉(zhuǎn)租，轉(zhuǎn)租后原出租人與承租人之間的權(quán)利義務(wù)根據(jù)（）