A、沖程
B、扭矩
C、負(fù)載
D、電動(dòng)機(jī)功率
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A、換大泵生產(chǎn)
B、沖程調(diào)大
C、注水見效
D、沖速調(diào)快
A、工作制度
B、泵效
C、慣性載荷
D、抽油桿柱重量
A、工作制度
B、泵效
C、減速箱傳動(dòng)比
D、沖程損失
A、越來越小
B、越來越大
C、趨向平衡
D、波浪上升
A、含水上升
B、井液粘度上升
C、氣體影響
D、油井結(jié)蠟
最新試題
吞吐生產(chǎn)中,因注汽干度過低或井筒熱損失過大,導(dǎo)致原油黏度回升,引起油管不暢、油流阻力增大,應(yīng)分析()是否合理、井筒是否未下入隔熱管柱等原因。
可燃?xì)怏w探測(cè)器在使用過程中要定期檢查儀表是否正常工作,控制器、傳感器要保證可靠()。
蒸汽驅(qū)高溫長效隔熱注汽工藝管柱選用(),并采用隔熱型接箍以減少散熱點(diǎn)的熱能損失,提高整體管柱的隔熱效果。
稠油油藏開發(fā)階段按()劃分為冷采階段注蒸汽吞吐階段、吞吐與蒸汽驅(qū)組合開發(fā)階段、蒸汽驅(qū)階段、蒸汽驅(qū)后水驅(qū)階段等。
熱采井井下結(jié)構(gòu)中的密封接頭在溫度降低時(shí),擴(kuò)張劑收縮,密封套內(nèi)腔壓力(),失去密封作用。
通常的模數(shù)轉(zhuǎn)換器是把經(jīng)過與標(biāo)準(zhǔn)量比較處理后的模擬量轉(zhuǎn)換成以()數(shù)值表示的離散信號(hào)的轉(zhuǎn)換器。
燃?xì)獗壤龣C(jī)設(shè)有異地()按鈕。
配水(閥組)間協(xié)議箱既可獨(dú)立工作,也可方便地聯(lián)入控制網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)()。
利用一個(gè)金屬封隔器將吸汽性好的上部層位與下部層位分開,單獨(dú)對(duì)下部注汽,增加下部油層的吸汽量,獲得較好的注汽效果的管柱為()。
油藏()越高,蒸汽吞吐采收率和油汽比越低。