施工組織設(shè)計(jì)要規(guī)劃對外交通運(yùn)輸?shù)难鼐€重大設(shè)施和與國家干線的連接。

大壩混凝的貫穿裂縫和深層裂縫一般是由于基礎(chǔ)約束裂縫產(chǎn)生的。

對于電站工程，完建期已經(jīng)沒有機(jī)組調(diào)試安裝的任務(wù)。

初步設(shè)計(jì)及總概算獲批準(zhǔn)，項(xiàng)目列入國家年度基本建設(shè)計(jì)劃是主體工程施工的必要條件。

初步設(shè)計(jì)中的施工組織設(shè)計(jì)全面論證工程施工技術(shù)上的可能性和經(jīng)濟(jì)上的合理性。

只要工作到位，質(zhì)量事故時(shí)完全可以避免的。

二期通水冷卻可以有效地削減壩體的水化熱溫升。

地質(zhì)條件較差，圍巖允許暴露時(shí)間短的平洞，襯砌支護(hù)的合理安排是首先分部開挖掘進(jìn)，貫通再襯砌。

基坑淹沒法導(dǎo)流只能用于分段圍堰法導(dǎo)流。

加強(qiáng)施工生產(chǎn)管理可以降低工程成本。