A.可鍛鑄鐵
B.鋁硅合金
C.合金鑄鋼
D.灰鑄鐵
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A.砂型鑄造
B.壓力鑄造
C.離心鑄造
D.金屬型鑄造
A.工進(jìn)運(yùn)動(dòng)
B.快進(jìn)運(yùn)動(dòng)
C.勻速運(yùn)動(dòng)
D.微量進(jìn)給
A.幾何容積
B.容積系數(shù)
C.實(shí)際轉(zhuǎn)速
D.角速度
A.發(fā)電機(jī)、風(fēng)機(jī)
B.伺服電機(jī)、多級(jí)電機(jī)
C.異步電動(dòng)機(jī)、汽輪機(jī)
D.直流電動(dòng)機(jī)、直線電機(jī)
A.圓柱銷
B.安全銷
C.開(kāi)口銷
D.圓錐銷
最新試題
設(shè)計(jì)高速長(zhǎng)軸組件,當(dāng)采用滾動(dòng)軸承組合支承時(shí),其組合型式一般是()。
電鍍作業(yè)排放的主要大氣污染物是()。
檢測(cè)焊接結(jié)構(gòu)件焊縫內(nèi)部缺陷的一般方法是()。
選用減速傳動(dòng)箱的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí),一般考慮電動(dòng)機(jī)類型和技術(shù)參數(shù)是()。
簡(jiǎn)述焊接結(jié)構(gòu)中氫致延遲裂紋(俗稱“冷裂紋”)的防止措施。
如圖所示零件以孔定位安裝在普通車床三爪卡盤上車外圓和端面。加工后測(cè)量,發(fā)現(xiàn)外圓與端面有較大的垂直度誤差。造成此誤差的可能原因之一是()。
金屬塑性變形時(shí),可使屈服強(qiáng)度提高的參數(shù)是()。
數(shù)控機(jī)床G代碼中,與G00是同組模態(tài)指令的是()。
為保證鋼結(jié)構(gòu)焊接性良好且焊接冷裂紋傾向小,應(yīng)選擇鋼材碳當(dāng)量為()。
機(jī)械零件測(cè)量時(shí),通常除考慮最短測(cè)量鏈和減少被測(cè)零件變形之外,還應(yīng)考慮的是()。