單項(xiàng)選擇題電動(dòng)勢(shì)把單位正電荷從電源負(fù)極經(jīng)電源內(nèi)部移到正極時(shí),所做的功稱為()的電動(dòng)勢(shì)。

A、電源
B、電流
C、電壓
D、電阻


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1.單項(xiàng)選擇題鋼材能夠傳遞()的性能稱為導(dǎo)電性。

A、電流
B、電子
C、電量
D、電荷

2.單項(xiàng)選擇題電壓在電場(chǎng)中兩點(diǎn)之間的電勢(shì)差(又稱電位差)稱為()。

A、電源
B、電流
C、電壓
D、電阻

3.單項(xiàng)選擇題電流通過導(dǎo)體時(shí),所做的功稱為()。

A、電源
B、電功
C、電壓
D、電阻

4.單項(xiàng)選擇題康明斯NTA855型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)裝配后,曲軸軸向間隙為()。

A、0.18~0.43mm
B、0.20~0.80mm
C、0.15~0.55mm
D、0.30~0.90mm

5.單項(xiàng)選擇題康明斯NTA855型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)連桿組裝后,軸向間隙為()。

A、0.10~0.25mm
B、0.14~0.33mm
C、0.20~0-35mm
D、0.15~0.30mm

最新試題

車輪錐型踏面過由車輪內(nèi)側(cè)面到踏面上48 mm處的點(diǎn)作與車輪內(nèi)側(cè)面的垂直線稱為測(cè)7線。

題型:判斷題

輪車輪踏面擦傷的主要原因是制動(dòng)力過強(qiáng),車輪抱閘滑行或緩解不良等。

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輪緣垂直磨耗的危害是當(dāng)車輪誦過道岔時(shí),輪緣可能爬上尖軌,造成擠岔或脫線。

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軌道車大修后運(yùn)行狀態(tài)良好的標(biāo)準(zhǔn)之一是制動(dòng)系統(tǒng)工作性能良好,制動(dòng)距離符合規(guī)定。

題型:判斷題

燃油供給裝置由燃油箱、低壓油管、柴油濾清器、噴油泵、高壓油管、噴油器和回油管組成。

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發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力性能顯著降低,在傳動(dòng)走行機(jī)構(gòu)已作適當(dāng)檢修調(diào)整后,仍感運(yùn)行無力,需要減少負(fù)荷或在額定負(fù)荷下降速運(yùn)行,燃油消耗顯著增加,發(fā)動(dòng)機(jī)總成應(yīng)大修。

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在機(jī)械制圖中,采用三面投影的制圖方法制成的圖,稱為三視圖。

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軌道車大修時(shí),對(duì)所有零件的配合間隙應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)和記錄。

題型:判斷題

燃油供給裝置由燃油箱、輸油泵、低壓油管、柴油濾清器、噴油泵、高壓油管、噴油器和回油管組成。

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車輛高度是指空車時(shí),車體或罐體上部外表面至軌面的垂直距離。

題型:判斷題