偏心分層汽驅(qū)配汽裝置主要由偏心配汽筒、堵塞配汽器組成，其主要配套工具為（）。

介質(zhì)出口溫度的上限值、鍋筒壓力超壓值鍋筒液位低限值均按（）要求進行人工設(shè)定。

工作站、工業(yè)控制軟件組成了智能注水裝置的（）。

吞吐生產(chǎn)中，因注汽干度過低或井筒熱損失過大，導致原油黏度回升，引起油管不暢、油流阻力增大，應(yīng)分析（）是否合理、井筒是否未下入隔熱管柱等原因。

配水（閥組）間協(xié)議箱既可獨立工作，也可方便地聯(lián)入控制網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)（）。

蒸汽驅(qū)高溫長效隔熱注汽工藝管柱選用（），并采用隔熱型接箍以減少散熱點的熱能損失，提高整體管柱的隔熱效果。

熱采井井下結(jié)構(gòu)中的密封接頭在溫度降低時，擴張劑收縮，密封套內(nèi)腔壓力（），失去密封作用。

當井網(wǎng)開發(fā)的上部油層已基本進入開發(fā)最終階段時，封死下部油層，回采上部油層。

蒸汽輔助重力泄油是利用氣體和液體因（）不同產(chǎn)生垂向分異，靠原油的重力作用而開采稠油。

稠油油藏開發(fā)階段按（）劃分為冷采階段注蒸汽吞吐階段、吞吐與蒸汽驅(qū)組合開發(fā)階段、蒸汽驅(qū)階段、蒸汽驅(qū)后水驅(qū)階段等。