A.診斷險情、驗證設計參數(shù)、評估新施工技術優(yōu)越性或新材料的性能
B.工作安排的要求
C.掌握變化規(guī)律,預測建筑物未來發(fā)展動態(tài)
D.判斷工程事故的責任和賠償
E.積累資料,改進未來工程的施工或設計
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A.土樣定名
B.含水率
C.密度
D.強度
E.固結試驗
A.承壓板周邊的土體出現(xiàn)明顯側向擠出
B.本級荷載的沉降量急劇減小,p-s曲線出現(xiàn)陡降段
C.在某級荷載下24h沉降速率不能達到穩(wěn)定標準
D.總沉降量與承壓板直徑(或邊長)之比超過0.06
A.土工織物能阻止土顆粒隨水流失
B.土工織物具有一定的透水性
C.土工織物不能既透水又能阻止土顆粒隨水流失
D.以上說法均不正確
A.扁千斤頂法
B.鉆孔套心應力接解除法
C.水壓至裂法
D.中心鉆孔法
A.混凝土芯樣側面蜂窩麻面、溝槽連續(xù)
B.樁身混凝土鉆進很困難
C.混凝土芯樣任一段松散、夾泥或分層
D.局部混凝土芯樣破碎且破碎長度大于10cm
最新試題
反映系統(tǒng)誤差大小,表明測量結果與真值接近程度的是()。
錨桿錨固質量無損檢測內容包括錨桿桿體長度檢測和錨固密實度檢測。
基坑降水設計時,()不正確。
巖體內開挖洞室,在所有的情況下,下列結果()總是會普遍發(fā)生的。
直剪試驗分為快剪試驗、固結快剪試驗和慢剪試驗三種方法.
通常的巖體變形試驗的變形穩(wěn)定標準有如下三種標準:以一定時間內變形的絕對變化值為標準,以一定時間內變形的相對變化值為標準,以時間作為變形穩(wěn)定標準。
在公路、鐵路選線遇到滑坡時,下列說法錯誤的是()。
土的指標中,土粒比重、天然密度、含水量是實測指標,其他指標是換算指標。
一般情況下,錨索需施加預應力而錨桿一般不施加預應力。因此,只有當被錨固巖土體發(fā)生一定變形時,錨桿才發(fā)揮錨固力。
黏性土的顆粒分析試驗通常使用篩分法。