單項(xiàng)選擇題爆震傳感器中沒有（）型。
A、霍爾
B、共振
C、非共振
D、火花塞座金屬墊
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1.單項(xiàng)選擇題從傳感器輸出的信號輸入ECU后，應(yīng)先通過（）。
A、存儲器
B、CPU
C、輸入回路
D、A/D轉(zhuǎn)換器
2.單項(xiàng)選擇題曲軸位置傳感器檢測（）信號輸入作為點(diǎn)火和燃油噴射的控制信號。
A、節(jié)氣門位置
B、氧含量
C、曲軸位置
D、水溫
最新試題
（）的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。
題型：單項(xiàng)選擇題
燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
為解決除（）以外的三大問題，研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動裝置和電控點(diǎn)火系統(tǒng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
有的車輛用進(jìn)氣歧管壓力傳感器在點(diǎn)火開關(guān)打開瞬間的信號來提供大氣壓力信號，故取消了大氣壓力傳感器。
題型：判斷題
電子控制汽油機(jī)采用（）的進(jìn)氣歧管，并將進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)成具有較大的弧度，以充分利用氣流慣性效應(yīng)增加充氣量。
題型：單項(xiàng)選擇題