單項(xiàng)選擇題根據(jù)ECU的驅(qū)動(dòng)信號(hào),以恒定的壓差將一定數(shù)量的汽油噴入進(jìn)氣管是()的功用。
A、進(jìn)氣系統(tǒng)
B、燃油供給系統(tǒng)
C、點(diǎn)火系統(tǒng)
D、爆震傳感器
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況提供適量的空氣,并根據(jù)電控單元的指令完成空氣量的調(diào)節(jié)是()的功用。
A、進(jìn)氣系統(tǒng)
B、燃油供給系統(tǒng)
C、點(diǎn)火系統(tǒng)
D、爆震傳感器
2.單項(xiàng)選擇題(IAT)是()的簡(jiǎn)稱。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器
B、進(jìn)氣溫度傳感器
C、節(jié)氣門位置傳感器
D、爆震傳感器
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最新試題
下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號(hào)?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)起決定性作用的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行燃油蒸汽回收的部件為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣流量傳感器也稱空氣流量器(MF),它能直接測(cè)量單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量大小。
題型:判斷題
ECU原指Engine Control Unit,即發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展,ECU的定義變成了Electronic Control Unite,即電子控制系統(tǒng)。
題型:判斷題