單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)，Ecu根據(jù)冷卻水溫度傳感器信號(hào)控制起動(dòng)怠速，使怠速閥門(mén)全開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000r／min左右，便于著車。是指電控單元的（）控制功能。
A、燃油控制
B、點(diǎn)火控制
C、怠速控制
D、工況控制
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，曲軸位置傳感器傳送信號(hào)給Ecu，Ecu控制點(diǎn)火時(shí)刻，確定點(diǎn)火提前角，控制點(diǎn)火電流大小。是指電控單元的（）控制功能。
A、燃油控制
B、點(diǎn)火控制
C、怠速控制
D、工況控制
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)車輛所處的不同工況，通過(guò)控制噴油量和噴油時(shí)間，實(shí)現(xiàn)電控的目的。是指電控單元的（）控制功能。
A、燃油控制
B、點(diǎn)火控制
C、怠速控制
D、工況控制
最新試題
（）的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
占空比是指脈沖信號(hào)的（）之比。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器一般安裝在進(jìn)氣門(mén)后部的進(jìn)氣氣管上并且處于進(jìn)氣管的下方。
題型：判斷題
燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測(cè)通常不采用的方法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)氣總管用于提供一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的壓力環(huán)境，消除各缸進(jìn)氣干擾，可改善各缸進(jìn)氣的均勻性，并起諧振作用。
題型：判斷題