單項(xiàng)選擇題爆震傳感器信號能使點(diǎn)火提前的角瞬時（）。
A、不復(fù)
B、提前
C、推遲
D、前3者都可能
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1.單項(xiàng)選擇題常見電子點(diǎn)火系統(tǒng)按元件發(fā)歷程分為（）。
A、無觸點(diǎn)式電子點(diǎn)火系
B、無機(jī)械提前式電子點(diǎn)系
C、無分電器或全電子點(diǎn)火系
D、ABC三種
2.單項(xiàng)選擇題無機(jī)械提前的電子點(diǎn)頭系統(tǒng)由（）組成。
A、點(diǎn)火正時傳感器IGT、曲軸位置傳感器NE
B、轉(zhuǎn)速傳感器SP、點(diǎn)火器
C、點(diǎn)火線圈、分電機(jī)、火花塞、高壓電
D、以上全是
最新試題
ECU原指Engine Control Unit，即發(fā)動機(jī)控制單元，但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展，ECU的定義變成了Electronic Control Unite，即電子控制系統(tǒng)。
題型：判斷題
空氣流量傳感器也稱空氣流量器（MF），它能直接測量單位時間內(nèi)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量大小。
題型：判斷題
有的車輛用進(jìn)氣歧管壓力傳感器在點(diǎn)火開關(guān)打開瞬間的信號來提供大氣壓力信號，故取消了大氣壓力傳感器。
題型：判斷題
進(jìn)氣總管用于提供一個相對穩(wěn)定的壓力環(huán)境，消除各缸進(jìn)氣干擾，可改善各缸進(jìn)氣的均勻性，并起諧振作用。
題型：判斷題
為了檢測實(shí)際空燃比，在排氣管內(nèi)設(shè)置了（）。
題型：單項(xiàng)選擇題